TOYOOKI油泵HPP-VF2V-L63A3-A

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

6DR5220-0EN00-0AA0

DVC6200-PD

2645ABYN00022AAA-AR2

SSM2MN 1/4"NPT

SSM3MN 3/8"NPT

6DR4004-6J

6DR4004-8VK

AW30-03G-2-B-X430

DKZOR-A-173-S5 40

DPZO-A-273-S5/GD

DHRZ0-P5-12/25 21

E-BM-AES-NP-05H

6GK7343-1EX30-0XE0

 POG 10 DN 1024 I +FSL 975rpm 含編加與連軸器

電能儀表 ACR330ELH/F2CHN(雙通訊，復費率，2-63次諧波，0.5S級）

電能儀表 APM810-F/MCMHN(雙通訊，復費率，2-63次諧波，0.5S級）

通訊管理機（含信息箱） ANet-4G/HN（4G無線，包含相關(guān)軟件）

精密減壓閥 RP1000-8-02

氣缸 SCM-R-00-50D-25-25

電磁閥 ADK11-15A-D2C-AC220V

滑臺氣缸 LCR-16-20-T2H-D-S5

滑臺氣缸 LCR-25-50-T2H-D-S5

接頭 FTL6-M5

調(diào)速閥 SCL2-08-H88

接頭 FTS4-M5

調(diào)速閥 SC3W-M5-6