售NORGREN型材氣缸PRA/802080/M/250/F/D2 

產(chǎn)品參數(shù)

型號(hào)

PRA/802080/M/250/F/D2

訂貨號(hào)

1DQM1012

缸徑?

80

行程(mm)

250

接口尺寸

G3/8

應(yīng)用行業(yè)

工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)

英國(guó)諾冠NORGREN氣缸的優(yōu)勢(shì)：

（1）對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不過(guò)1000N。顯而易見(jiàn)，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。

（3）適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。

諾冠氣缸常見(jiàn)種類(lèi)
單動(dòng)汽缸：只能靠氣體的推動(dòng)力前進(jìn)或后退，恢復(fù)動(dòng)作要靠彈簧的推力或縮力。
雙動(dòng)汽缸：可以靠氣體前后往返動(dòng)作。
單作用氣缸只有一個(gè)氣壓力孔，并且有彈簧
單動(dòng)氣缸和雙動(dòng)氣缸。區(qū)別是，單動(dòng)氣缸內(nèi)是有彈簧的。從外觀(guān)上看，雙動(dòng)氣缸由兩個(gè)可以接氣管的口，單動(dòng)的則只有一個(gè)。
本人以為要用的，雜牌的壽命會(huì)有問(wèn)題，如果是用在模具等精密的地方，用的汽缸差了會(huì)影響到模具，少的是影響產(chǎn)出，大的甚至夾不到產(chǎn)品壓模，造成巨大的損失。
普通雙作用氣缸：當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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