插裝閥RV8-8-C-0-50威格士材質(zhì)說明EATON

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VX：壹捌九壹捌伍柒肆叁壹二

油箱和回路設(shè)計(jì)，必須防止油液的空氣混

入。管路或油箱中的油液的任何不透明或

乳化表明過分的空氣混入。油箱液面的氣

泡可能也表明過分的空氣混入。在車輛樣

機(jī)開發(fā)期間好是在油箱和管路上使

用視窗和液位計(jì)以便確定油液中是否有明

顯數(shù)量的空氣。

向油箱排放的回油管路應(yīng)在低液面以下

排放，盡可能遠(yuǎn)離泵（見下圖）。這

將在從油箱吸油去充滿閥中的空隙時(shí)防止

空氣混入和氣蝕。油箱回油管路應(yīng)該用法

蘭或焊接的重型快換接頭連接于油箱。

希望油箱中有個(gè)隔板來分隔吸油管路和回

油管路。隔板使回油繞外壁環(huán)流以便在再

次進(jìn)入泵之前被冷卻。它還有助于提供時(shí)

間使混入的空氣從油液分離。隔板的開口

應(yīng)設(shè)計(jì)成使瀑布效應(yīng)和所產(chǎn)生的空氣混入

減至小。

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FCS-G1/2TN-NA-H1141

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FCS-G1/4A4-NA-H1141

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FCS-G3/4A4-NAEX-H1141

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