德國REXROTH伺服比例閥DBDS20K1X/200
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,系統(tǒng)的*壓力是由溢流閥調定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來的油進入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒有軸向推力。在圖1中(a)所示位置時,彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷,油液沒有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至過彈簧的推力,使閥芯向下運動,如圖1中(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當油壓力低于彈簧力時,閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動作,系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理
F15T0-P-A1-PS DC24V KOGANEI
小金井 C191W
600-4E2-03/AC200V
BES M08MI-PSC20B-BV03
35LA-ACA-DDAA-1BA
57D-55-RA
67A-A3-BRA-RA
59B-15-501JC
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DF ON 160 T E 3 D 1.1 /-L24
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