ATOS疊加式溢流閥SHMP-013/210型號

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振動。

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

阿托斯  伺服閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71

二位四通換向閥 SDHE-0631/2-X24DC+SP-667  

ATOS   三位四通換向閥 SDHE-0713-X24DC+SP-667  

阿托斯 ATOS  E-MI-AC-01F/7  20/3

 阿托斯 Z-BM-KZ-NP ATOS  伺服控制器 

阿托斯  RZMO-REB-P-NP-010/315 

阿托斯DHA-0713/M 24DC 

阿托斯ATOS SAGAM-10/10/350/10S 

阿托斯 SDHE-0711 10S  24DC  

阿托斯ATOS RZGA-A-010/100/M24 

阿托斯 DPHA/M- 2711/M 110AC  

阿托斯DHA/M-0713/PA-M 

ATOS 電磁閥 DHAXS6-0631/2/M-24DC 

DLEH-2C-X24DC 

DKE-1713-X 24DC 20 

ATOS DPHE-2713DL9-X 24DC 

DHA-0713/M/O 24DC 

DHA-0711/M/O 24DC

ATOS疊加式溢流閥SHMP-013/210型號